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11月29日， 2022 中外知名企業(yè)四川行專項活動——2022 中國西部國際口岸物流開放發(fā)展大會暨西部陸海新通道高質(zhì)量發(fā)展論壇在蓉成功舉行。本次大會由四川省人民政府口岸與物流辦公室、四川省經(jīng)濟合作局主辦，西部陸海新通道物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟、四川省港航投資集團有限責任公司、四川省現(xiàn)代物流發(fā)展促進會承辦。四川省副省長楊興平出席會議并致辭。省委外事辦副主任、一級巡視員張濤，省人民政府辦公廳副主任葛曉鵬，省交通運輸廳副廳長寧堅，省商務(wù)廳副廳長喬方，省國資委副主任任興文，省經(jīng)濟合作局副局長易旸，成都海關(guān)副關(guān)長李海帆，省發(fā)展改革委二級巡視員陳偉，西部陸海新通道物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟理事長單位、四川省港航投資集團有限責任公司黨委書記、董事長賀曉春，商務(wù)部駐成都特派員辦事處副特派員鄧德雄，省貿(mào)促會副會長范軍，省人民政府口岸與物流辦公室副主任張巖、四川省現(xiàn)代物流發(fā)展促進會會長肖武出席會議。

本次大會以“高質(zhì)量建設(shè)陸海新通道，服務(wù)四川融入RCEP市場”為主題，將圍繞四川深度融入全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）大市場、四川西部陸海新通道建設(shè)、全球物貿(mào)服務(wù)平臺搭建等全省對外開放工作展開推介交流。

四川省人民政府副省長楊興平在致辭中表示，作為四川省第二大貿(mào)易伙伴，東盟與四川產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈合作進入新階段，今年前三季度，四川與東盟的貿(mào)易額達1380.7億元人民幣，增長11%。楊興平在會上提出，希望通過暢通國際物流通道、加強區(qū)域協(xié)作發(fā)展、推進“制度型開放”， 共同加速推動RCEP國家與四川的區(qū)域經(jīng)濟一體化進程。

四川省人民政府副省長楊興平致辭

泰國駐成都總領(lǐng)事館代總領(lǐng)事萬蘭夢認為，“國際陸海貿(mào)易新通道”作為可選擇的商品運輸路線和對外開放渠道將讓中國消費者有機會消費到來自泰國的優(yōu)質(zhì)新鮮產(chǎn)品，減少泰國商品到達中國中部和西部市場的運輸時間和成本，有效連接和利用其他運輸網(wǎng)絡(luò)，把泰國商品出口到東盟、歐洲和中亞等其他地區(qū)。該通道不僅加強了沿線地區(qū)的物流運輸能力，還有助于增加中國與其他地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作的渠道。

泰國駐成都總領(lǐng)事館代總領(lǐng)事萬蘭夢致辭

四川省經(jīng)濟合作局副局長易旸在會上作投資環(huán)境和投資機遇推介。他提到， 2021年，電子信息、裝備制造、食品飲料等5大支柱產(chǎn)業(yè)營收達4.6萬億元，數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)增加值達4012億元。今年“雙11網(wǎng)購節(jié)”期間，四川省購買力位居全國第5，成都在抖音電商消費城市排名中位列第4，消費活力強勁。

四川省經(jīng)濟合作局副局長易旸在會上作投資環(huán)境和投資機遇推介

老撾國營農(nóng)工業(yè)發(fā)展和進出口服務(wù)公司董事長、老撾國家工商會副會長、老撾國家標準委員會副主席灣通·喜梯昆在會上作視頻發(fā)言。他表示，今年 7 月以來，老撾國營農(nóng)工業(yè)發(fā)展和進出口服務(wù)公司與四川港投旗下四川交運集團簽訂了戰(zhàn)略合作備忘錄，將共同在物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、工礦開發(fā)、農(nóng)業(yè)開發(fā)等領(lǐng)域開展廣泛合作，并進一步聚焦雙邊優(yōu)勢資源和產(chǎn)業(yè)，全面建立物流、貿(mào)易、開采加工一體化的物貿(mào)體系。

老撾國營農(nóng)工業(yè)發(fā)展和進出口服務(wù)公司董事長、老撾國家工商會副會長、老撾國家標準委員會副主席灣通·喜梯昆在會上作視頻發(fā)言

西部陸海新通道物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟理事長單位四川省港航投資集團有限責任公司黨委書記、董事長賀曉春表示，港投集團今年已完成“鐵公水空”綜合運輸物流服務(wù)量超千萬噸，服務(wù)貨值近千億元，進出口額預(yù)計達100億元、落地四川60億元，外貿(mào)業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭和可持續(xù)的增長態(tài)勢。

西部陸海新通道物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟理事長單位四川省港航投資集團有限責任公司黨委書記、董事長賀曉春發(fā)言

會上，四川港投集團所屬四川省陸海新通道發(fā)展有限公司（四川西部陸海新通道省級平臺）與全省16個市（州）政府平臺及班列公司，簽訂共建西部陸海新通道戰(zhàn)略合作協(xié)議。繼今年4月8日，全省統(tǒng)一品牌、協(xié)同聯(lián)動的西部陸海新通道班列“四點齊發(fā)”后，本次協(xié)議的簽訂，真正實現(xiàn)了四川西部陸海新通道“一盤棋”，標志著四川貫徹落實國家西部陸海新通道重大戰(zhàn)略再添新績，西部陸海新通道“四川品牌”高質(zhì)量發(fā)展開啟新篇章。在四川港投與老撾KPS公司深化經(jīng)貿(mào)往來合作框架協(xié)議簽署儀式上，四川省港投集團所屬四川省交通運輸集團有限公司與老撾KPS礦業(yè)公司等簽訂運貿(mào)一體化協(xié)議，深化與南向通道沿線地區(qū)在農(nóng)業(yè)開發(fā)、工礦開發(fā)、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域的合作。

會上，還以視頻直播連線形式舉行了四川（遂寧）—老撾中老鐵路班列、四川（天府新區(qū)）—緬甸跨境公路班車協(xié)同始發(fā)儀式。四川—老撾國際鐵路班列、四川—緬甸國際公路班車，同時從成都天府新區(qū)、遂寧協(xié)同始發(fā)，標志著四川在擴大西部陸海新通道中老國際鐵路班列運行規(guī)模基礎(chǔ)上，有效提升了公路運輸、水運等各類交通樞紐和運輸設(shè)施協(xié)同運作、共享共用能力，有效破解了多種南向集疏運體系“鄰而不接、接而不暢”問題。

四川省港投集團物流貿(mào)易發(fā)展部部長蔣大軒同志談到，“以前沿長江出海，繞一圈再往南，我國西部地區(qū)商品出口到東盟國家，靠江海聯(lián)運要耗時一個月左右?，F(xiàn)在走西部陸海新通道，從成都鐵路發(fā)貨，最快4天就能到達東盟，綜合運輸效益大幅增強，社會物流成本大幅降低”。

特別是，推動國際道路運輸聯(lián)盟（IRU）入川并成為中國西南地區(qū)唯一代表單位，開創(chuàng)性啟動四川首單TIR國際物貿(mào)跨境道路運輸，常態(tài)化運行四川至東南亞、歐洲的跨境道路運輸線路，累計開行跨境公路班車490班次、運輸量2900噸、貨值19.82億元。統(tǒng)籌瀘州港、宜賓港等全省港口資源，提升鐵水聯(lián)運組織效益，促進南向通道和長江航運協(xié)同發(fā)展，今年1-10月完成集裝箱綜合吞吐量23.15萬標箱、外貿(mào)箱量5.93萬標箱，分別同比增長10.82%、12.1%，均創(chuàng)歷史最高水平。強化與南航、川航、美聯(lián)航等戰(zhàn)略合作，積極推動開通成都至吉隆坡跨境電商包機航線。截止11月25日，集團累計完成“鐵公水空”綜合運輸物流服務(wù)量944.8萬噸，服務(wù)貨值835.39億元。

四川陸海云港發(fā)展集團公司黨委書記、董事長黃翔表示，在服務(wù)四川-東盟外貿(mào)增速方面，公司已與老撾簽署300億元的采運貿(mào)一體化協(xié)議，2022年外貿(mào)進出口額將達到100億元。他建議，圍繞通道沿線腹地的貿(mào)易充分發(fā)展，要產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)支撐、資金融通、風險可控、人才集聚，并且調(diào)動多元主體參與。物貿(mào)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)必須要深度互動，要結(jié)合國家和區(qū)域戰(zhàn)略，打開空間、創(chuàng)造增量。投資驅(qū)動、產(chǎn)業(yè)互動、物貿(mào)聯(lián)動。此外，推進“鐵公水空”綜合物流運輸全面發(fā)展是必經(jīng)之路，重要的是人才、機制、渠道、風控、社會資源的融合，達到最低成本、最大效能。

四川陸海云港發(fā)展集團公司黨委書記、董事長黃翔作《高水平共建西部陸海新通道》主題推介

四川蜀道物流集團有限公司黨委書記、董事長徐子奇表示，集團堅持“網(wǎng)絡(luò)引領(lǐng)、生態(tài)構(gòu)建、智慧驅(qū)動”的發(fā)展思路，以龐大物資產(chǎn)業(yè)需求為驅(qū)動，以“點（物流園區(qū)網(wǎng)）、線（物流運輸體系）、面（智慧網(wǎng)絡(luò)平臺運作）”一體化發(fā)展模式，構(gòu)建立足西南、服務(wù)全國的一體化、平臺化、綠色化“交通+”綠色低碳智慧物流體系。2021年，物流集團實現(xiàn)營業(yè)收入500億元，利潤總額3.16億元。截至目前，資產(chǎn)總額達179億元。預(yù)計2022年，物流集團營收、利潤總額將分別突破560億元、3.8億元。

四川蜀道物流集團有限公司黨委書記、董事長徐子奇作《關(guān)于“交通+”綠色低碳智慧物流體系建設(shè)的探索》主題推介

四川港投云港科技公司董事長、總經(jīng)理葉昕表示，全球物貿(mào)服務(wù)平臺由省交通廳、省口岸與物流辦、省港投集團共同推動，是助力四川對外開放、“一帶一路”、川貨出川出海的重要載體，該平臺在2021年被列為四川省發(fā)改委項目清單。

四川港投云港科技公司董事長、總經(jīng)理葉昕作《聚焦全球物貿(mào)服務(wù)平臺，協(xié)同賦能四川開放發(fā)展》主題推介

四川川航物流有限公司總經(jīng)理周軼軍作《構(gòu)建高質(zhì)量國際航空貨運供應(yīng)鏈發(fā)展，以全貨機網(wǎng)絡(luò)推動國際貨運市場擴容》主題推介

在西部陸海新通道高質(zhì)量發(fā)展論壇上，中國（深圳）綜合開發(fā)研究院物流與供應(yīng)鏈管理研究所所長王國文，四川省社會科學院研究員、原副院長盛毅，交通運輸部水運科學研究院物流中心副總工程師邢虎松，成都市行政咨詢委員會委員兼對外開放專家組組長，成都市口岸與物流辦公室原主任陳仲維圍繞RCEP 機遇與政策、四川南向開放發(fā)展、推進西部陸海新通道高質(zhì)量發(fā)展的對策建議、內(nèi)陸地區(qū)城市物流發(fā)展等熱點話題作主題演講。

陳仲維提出，構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體，國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進新發(fā)展格局的過程中，內(nèi)陸地區(qū)應(yīng)緊抓開放機遇，拓展輻射半徑重塑經(jīng)濟地理。成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈真正成為全國“第四極”的關(guān)鍵是解決區(qū)域發(fā)展不平衡問題，而突破口是“物流”。 在物流成本、效率優(yōu)勢下，西南地區(qū)將迎來與東南亞、南亞之間巨大的貿(mào)易機遇、產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇。

成都市口岸與物流辦公室原主任陳仲維作《內(nèi)陸地區(qū)物流改變城市的幾點思考》主題演講

盛毅稱，四川與RCEP成員國的貿(mào)易額占三分之一且呈快速增長之勢。RCEP重點針對貿(mào)易便利化和自由化制定，因此應(yīng)將擴大貿(mào)易放在第一位。四川還應(yīng)充分利用好原產(chǎn)地規(guī)則、電子商務(wù)規(guī)則、投資規(guī)則、服務(wù)貿(mào)易規(guī)則，同時改進政府服務(wù)質(zhì)量，不斷推進南向開放。

四川省社會科學院研究員、原副院長，四川省委省政府決咨委委員盛毅《RCEP政策解讀及對四川南向開放發(fā)展的影響》主題演講

王國文表示，隨著RCEP的生效，今年上半年，我國對東盟進出口2.95萬億元，增長了10.6%，東盟繼續(xù)保持自2020年以來的我國最大貿(mào)易伙伴地位。他認為，要搶抓RCEP下西部陸海大通道巨大發(fā)展機遇，應(yīng)立足中國-東盟間要素流動順暢、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、發(fā)展活力充沛的跨國經(jīng)貿(mào)發(fā)展帶，重點打造中國-東盟產(chǎn)業(yè)合作大平臺、基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通大平臺和政策對接大平臺。

中國（深圳）綜合開發(fā)研究院物流與供應(yīng)鏈管理研究所所長王國文作《搶抓RCEP機遇，全面釋放西部陸海大通道的潛力》視頻演講

交通運輸部水運科學研究院物流中心副總工程師邢虎松建議通過加快陸海新通道中、東、西三條鐵路主通道建設(shè)，加快建設(shè)北部灣國際樞紐海港（國際門戶港），凝聚共識，加大政策支持，創(chuàng)新陸海新通道的組織模式與功能，推進西部陸海新通道高質(zhì)量發(fā)展。

交通運輸部水運科學研究院物流中心副總工程師邢虎松作《關(guān)于推進西部陸海新通道高質(zhì)量發(fā)展的對策建議》主題演講

當日，中國香港特區(qū)政府駐成都經(jīng)貿(mào)辦、新加坡企業(yè)發(fā)展局等單位負責人，中國鐵路成都局集團有限公司、中鐵快運股份有限公司、中鐵集裝箱運輸有限責任公司、中鐵特貨物流股份有限公司、廣西北部灣港務(wù)集團有限公司等重點企業(yè)代表，四川省各市（州）物流主管部門負責人，相關(guān)市（州）班列平臺公司負責人，全省重點物流、供應(yīng)鏈、外貿(mào)、貨運代理企業(yè)負責人，以及相關(guān)商協(xié)會負責人參會。